Beschreibung
Der Außenbordmotor MFS 6 D (SL & SUL) Sail Pro von Tohatsu ist speziell für Segelboote konzipiert und bietet die perfekte Kombination aus Leistung und Effizienz. Der Motor wiegt ca. 26 kg, ist besonders benutzerfreundlich und bietet dank des Schubpropellers zuverlässigen Antrieb für Boote von bis zu 4 Tonnen. Mit seinem 12V-60W-5A-Ladesystem sorgt er für das effiziente Laden Ihrer Batterie während der Fahrt. Vor allem Eigner von kleinen Kajütbooten, Jollenkreuzern oder auch Folkebooten finden bei diesem Motor, das wovon sie immer geträumt haben – ein Motor der sehr leicht ist, sich problemlos verstauen lässt und dennoch genug Schubkraft hat.
5 Jahre Garantie
Profitiere von der 5-jährigen Garantie auf alle Tohatsu-Motoren, es gilt die ordnungsgemäße Wartung und Führung des Wartungsbuches.
Technische Daten und Ausstattung
Der Außenborder MFS 6 D (SL & SUL) verfügt über eine Leistung von 6 PS / 4,4 kW und wird über eine Pinne mit Gasdrehgriff sowie einer Vorwärts-Neutral-Rückwärts-Schaltung bedient. Der Start erfolgt manuell per Seilzug-Handstarter, wobei die Easy-Start-Funktion (Dekompression) den Startvorgang erleichtert. Der Motor wird durch eine Wasserkühlung betrieben und wird mit einem externen 12 l Benzin Tank geliefert.
Schaftlänge und Trimmung
Langer Schaft MFS 6 D SL Sail Pro: Dieser Außenbordmotor ist für Segelschiffe mit einer Transomhöhe von etwa 51 cm (20 Zoll). Der lange Schaft sorgt für eine tiefere Wasserlage und damit für eine bessere Trimmung des Motors, was den Segelkomfort deutlich steigert.
Ultralanger Schaft MFS 6 D SUL Sail Pro: Dieser Außenbordmotor ist für Segelschiffe mit einer Transomhöhe von etwa 64 cm (25 Zoll) ausgelegt. Der ultralange Schaft sorgt für eine tiefere Wasserlage, auch bei Segelbooten mit hoher Motoraufhängung, und verbessert so die Trimmung des Motors. Dies erhöht die Kompatibilität mit Segelschiffen und sorgt für einen stabileren und effizienteren Antrieb.
Die benötigte Schaftlänge bestimmen Sie am Heck Ihres Bootes, indem Sie den Abstand zwischen der Motorauflage am Spiegel und der Unterkante des Bootsrumpfes (Kiel) messen. Um genügend Vorschub und Antrieb zu gewährleisten, muss der Propeller vollständig unter Wasser sein. Achten Sie darauf, dass die Platte über dem Propeller (Antikaviationsplatte) einige Zentimeter unter der Abrisskante des Rumpfes liegt.
Die Trimmung des Motors kann manuell in 6 Stufen vorgenommen werden.
Lagerung und Transport
Der Außenbordmotor MFS 6 D (SL & SUL) lässt sich aufgrund seines geringen Gewichts und der stabilen Tragegriffe einfach montieren und transportieren. Nach der Fahrt kann der Motor auf drei verschiedenen Seiten gelagert werden, ohne dass Öl ausläuft.
Mit dem Außenbordmotor MFS 6 D (SL & SUL) von Tohatsu wird der Segeltörn zum Kinderspiel: Motor anhängen, festziehen, auftanken, starten – und los geht’s!
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Engine
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4 Stroke 1 Cylinder
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Output
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6 ps (4.4 kw)
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Displacement
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123 cc (7.5 cu.in.)
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Bore x Stroke
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59 x 45 mm (2.32 x 1.77 in)
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Max. RPM Range
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5,000 – 6,000
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Starting
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Manual
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Control Type
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Tiller Handle
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Gear Shift
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Forward – Neutral – Reverse
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Gear Ratio
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2.15:1
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Propeller Selection Range
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25″
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Transom Height
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20″, 25″
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Fuel
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Unleaded Gasoline (87 Octane)
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Oil Type
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NMMA Certified FC-W® 4-stroke oil** SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ)
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Oil Capacity
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450 mL (15 fl. oz.)
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Fuel Tank
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Integral Tank (Includes an External Fuel Tank Connector installed on engine to allow user to use an optional external fuel tank)
External Fuel Tank: 12L (3.1 US Gal.) Separate Fuel Tank
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Weight*
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approx. 26 kg (57 lbs.)
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Alternator Output
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12V, 60W, 5A
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Digital CD Ignition System
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Standard
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Start In Gear Protection
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Standard
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Thermostat Controlled Cooling System
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Standard
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Through-The-Prop Exhaust
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Standard
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Oil Pressure Warning
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Standard
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Shallow Water Drive
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Standard
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